Waze: Community GPS Navigation - "ich waze wohin ich fahren muss"

Funktionen & Nutzen

Prolog / Web 2.0

Bevor ich mit waze selber beginne, lohnt es sich kurz über das Phänomen „Web 2.0“ zu sprechen. Ich selber bin ja schon seit den Tagen des „Web 1.0“ unterwegs. „Damals“ konsumierten wir Surfer Inhalte, die uns vorgelegt wurden. Sicher: es gab bereits das eine oder andere Forum, bei dem man seine Meinung kundtat. Aber der Normalfall war das eher nicht.

Das Magazin CIO prägte dann ab 2003 den Begriff „Web 2.0“. Man kann quasi von der Evolution des Netzes sprechen. War das Web zu Beginn eher statisch, kamen immer mehr Inhalte, die regelmäßig und schnell ausgetauscht wurden. Außerdem fingen die Nutzer an aktiv an den Inhalten teilzunehmen. Ein sehr gutes Beispiel ist dabei sicherlich amazon mit seinen Rezensionen. Oder aber natürlich auch AndroidPIT, mit seinem sehr aktiven Forum.

Web 2.0 ist also das „Mitmach-Internet“ – ganz grob und oberflächlich gesagt. Das Phänomen, dass abertausende von Menschen beginnen Inhalte mitzugestalten, machen sich seither viele Unternehmen zunutze. Die Kraft, das Wissen und die Mitwirkung von Millionen von Menschen ist einfach nicht zu unterschätzen. Ein Dienst wie wikipedia wäre beispielsweise vor 10 Jahren noch undenkbar gewesen. Heute gibt es eine Enzyklopädie, die täglich wächst und wächst – dank Tausender, die mitmachen.

Waze setzt genau hier an: die App möchte Millionen von Nutzern gewinnen, um so die wohl aktuellste (Straßen-)Karte überhaupt zu generieren.

Wie funktioniert das?

Die Idee ist so einfach, wie genial! Ist die Waze-App auf Deinem Telefon geöffnet, nimmt sie die Geo-Daten auf und überträgt diese dann später direkt an die Waze-Server. Auf diese Weise entsteht nach und nach ein Kartennetz – ganz automatisch! Denn Waze erkennt natürlich Übereinstimmungen bei mehreren Nutzern und kann so

• Straßen in der Stadt: auf einer Straße innerhalb einer Ortschaft sind immer nur Höchstgeschwindigkeiten erlaubt (30 / 50 / 80). Waze kann so also relativ leicht herausfinden, ob es sich um eine Straße in einer Ortschaft befindet. Außerdem kann Waze auch feststellen, ob es eine Zone 30 oder eher eine Stadtautobahn ist, ob es Ampeln gibt (Stop&Go) und wo sich diese befinden
• Autobahnen: hier gilt das selbe Spiel wie bei den Straßen
• (wahrscheinlich auch) U- und S-Bahnen: U-Bahnen fahren immer mit gleicher Geschwindigkeit und halten immer an den selben Stationen an. Außerdem fahren viele „Wazer“ die gleichen Geo-Daten auf engem Raum mit gleicher Geschwindigkeit ab. So könnte Waze auch diese Punkte herausfinden
• usw.

herausfinden.

Das bedeutet, dass die Waze-Karten durch passives Verhalten der Nutzer wachsen. Alles was der Nutzer tun muss, ist Waze einzuschalten.

Was habe ich als Nutzer davon?

Erstmal habe ich auf den ersten Blick keinen echten Nutzen, da ich als Nutzer zunächst dabei helfen muss das Kartenmaterial zu erstellen. Wenn es aber eine kritische Masse gibt, bringt Waze richtig was „auf die Straße“!! Denn mit der Vielzahl an Nutzern bekommt man die aktuellste Straßenkarte überhaupt. Diese Informationen entstehen

• automatisch
• nutzerbasiert

Beispiele:

• Baustelle und Straße gesperrt? Waze erkennt es! Gibt es beispielsweise eine Straße mit regem Verkehrsfluss, der plötzlich versiegt, kann man davon ausgehen, dass dort etwas „nicht mit rechten Dingen“ zugeht. Gibt es dann noch weitere Meldungen von Waze-Nutzern, kann Waze an alle Nutzer „pushen“, dass die Straße die nächste Zeit gesperrt ist.
• Stau rechtzeitig erkennen: Staus kosten unheimlich viel Zeit und Nerven. Dabei müssten sie eigentlich nicht sein. Denn Staus entstehen – mal abgesehen von Unfällen – vor allem dann, wenn zuviel Verkehr mit unterschiedlicher Geschwindigkeit auf einer Straße vorherrscht. Dabei ist interessant, dass sich ein potentieller Stau schon lange vorher voraussagen lässt, sofern man die Echtzeitdaten aller Autos und die Geschwindigkeiten hätte. Mit Waze geht das natürlich! Gibt es viele aktive Waze-Nutzer auf einer Autobahn, kann man schon frühzeitig erkennen, ob diese Strecke staugefährdet ist, oder nicht.
• Andere Gefahrenquellen: Polizeikontrollen, Blitzer, Unfälle... All das kann die Waze-Community anderen exakt und in Echzeit mitteilen.

Übrigens: um Missbrauch oder Falschmeldungen zu vermeiden, gibt es (sicherlich) auch hier Mechanismen. Wie zum Beispiel, dass eine Meldung erst nach fünf Meldungen sichtbar wird. Oder dass eine Meldung von einem „trusted Wazer“ aktiv wird. Wie das genau funktioniert, kann ich natürlich nicht sagen. Ich konnte es im Test nicht nachvollziehen. Ich habe aber bei Google so viele positive Wertungen zu Waze gefunden, dass man von der Existenz solcher Mechanismen ausgehen kann.

Der Community-Gedanke

Wie bereits gesagt: Waze lebt von der Community! Nur wenn viele mitmachen, kann das Ganze funktionieren. Es gibt demnach auch Community-Features um das Waze-Engagement zu verstärken.

• Status: Jeder User hat einen Rang, einen Punktestand und ein „Emoticon“, mit dem man seine Stimmung anzeigen kann. Wazer, die bisher weniger als 80 Kilometer mit Waze gefahren sind, haben automatisch den Status „Baby“. Danach kann man sich aus verschiedenen Emoticons ein Bildchen auswählen. Dieses erscheint dann für alle anderen auf der Karte. Die besten Wazer der Woche können sich auch auf der Karte als „Gold“, „Silber“ oder „Bronze“ anzeigen lassen.
• Ping: Man kann andere Wazer anpingen. Sprich: man kann eine kleine Nachricht schicken, die dann auf dem Bildschirm des Anderen erscheint.
• Gruppen: Außerdem gibt es verschiedene Gruppe, in die man eintreten kann. Es gibt zum Beispiel „Pendlergruppen“. Auf diese Weise können sich Interessensgemeinschaften bilden und treffen. Ich kann selber Gruppen erstellen, oder eben in eine Gruppe eintreten

Fazit
Ich bin ein echter Web 2.0-Fan! Zugegeben: das muss ich natürlich als AndroidPIT-Blogger auch sein. Aber die Kraft des Internet, kombiniert mit einem guten Programm und vielen aktiven Nutzern ist einfach eine mächtige Mischung! Und wo bitteschön macht es mehr Sinn als bei der Navigation?! Nichts verändert sich schneller als das Stadtbild und der Verkehr. Umso cooler ist dieser Service doch!

Leider ist Deutschland gerade noch sehr im Aufbau! Es gibt schon viele Wege auf der Karte. Damit der Nutzen aber wirklich da ist, müssen noch sehr viele Wazer dazukommen. Aus diesem Grunde kann man momentan auch noch keine fünf Sterne vergeben. Das werden wir aber dann nachholen, wenn Deutschland quasi ganz erfasst ist.

Deswegen mein Tipp: schaut Euch "Waze: Community GPS Navigation" mal an und helft dabei die Karten mitzubauen. Am Ende des Tages haben wir alle etwas davon. Denn: ich HASSE Stau!

Bildschirm & Bedienung

Die wichtigsten Punkte zur Bedienung von Waze habe ich bereits bei "Funktionen & Nutzen" geschrieben. Du kannst Waze

• passiv oder
• aktiv

verwenden. Als passiver User brauchst Du nichts weiter tun als Waze zu starten und Dein Telefon unterwegs bei Dir zu tragen. Die Daten werden dann automatisch zu den Waze-Servern übertragen.

Als aktiver User kannst Du der Community die folgenden Events mitteilen bzw. aktiv am Waze-Kartenmaterial mitarbeiten:

• Polizeikontrolle
• Stau
• Unfall
• Gefahr
• Blitzer
• Chat
• Karte aktualisieren

Wie gesagt: Waze ist eigentlich ein Navigationssystem! Man kann sich schon jetzt navigieren lassen. Dabei hat man die Möglichkeit Ziele aus

• Favoriten
• Suchverlauf
• Gespeicherte Orte
• Kontakte

auszuwählen.

Fazit
Waze lässt sich sehr intuitiv bedienen. Das gilt natürlich vor allem für das „Erstellen“ des Kartenmaterials. Hier braucht man aktiv nichts tun, außer das Programm laufen zu lassen. Der Rest passiert vollautomatisch!

Will man „Ereignisse“ melden, funktioniert das ebenfalls einwandfrei und sehr intuitiv. Waze arbeitet mit Symbolen und hat ein aufgeräumtes und gutes User Interface.

Das Eintippen von Adressen bei der Navigation empfand ich als weniger gelungen. Es gibt keinen „Suchen“-Button, oder ähnliches. Bei den meisten Android-Programmen kann man mit der „Zurück“-Taste die Tastatur einklappen und dann einen Button betätigen. Bei dieser App bewirkt es allerdings leider nur, dass man tatsächlich aus dem Menü herausspringt und das Eingetippte verschwindet. Super nervig!!!

Trotzdem kann man für die Nutzerführung der "Waze: Community GPS Navigation"-App guten Gewissens vier Sterne geben!

Speed & Stabilität

"Waze: Community GPS Navigation" war beim Test nicht immer schnell. Der Kartenaufbau dauert vergleichsweise lange. Waze hat sich bei mir als echter "Akku-Sauger" rausgestellt. 

Preis / Leistung

Du kannst die "Waze: Community GPS Navigation"-App kostenlos im AndroidPIT App Center herunterladen.