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Volkswagen ID. Every1: So sieht das E-Auto für 20.000 Euro aus

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© Volkswagen

Wir feiern eine Weltpremiere! Habt Ihr schon vom neuesten Flitzer von Volkswagen gehört? Der nagelneue ID. Every1, ein brandneuer kleiner Stadtflitzer, steht in den Startlöchern, um die Straßen zu erobern. Okay, okay, noch ist er nur ein Konzeptauto, aber ab 2027 könnt Ihr ihn Euch als schickes E-Auto für Eure City-Trips zulegen. Wohlgemerkt: für die Stadt! Nicht für lange Strecken auf der Autobahn. Aber dazu später mehr.

VW ID. Every1: E-Auto für 20.000 Euro kommt!

VW hat den ID. Every1, das von vielen Autofans sehnsüchtig erwartete Elektroauto, endlich offiziell vorgestellt. Er soll den guten alten VW e-Up! ablösen und Euch ab 2027 für etwa 20.000 Euro zur Verfügung stehen. VW-Markenchef Thomas Schäfer ist schon jetzt total begeistert und sagt, dass der ID. Every1 das letzte Puzzleteil auf dem Weg zu einer riesigen Auswahl an vollelektrischen VW-Modellen ist. Heißt, für jeden von Euch ist was dabei, künftig auch ein bezahlbares E-Auto - mit sehr kurzen Überhängen an Front und Heck.

Das Designteam wollte etwas Mutiges, aber auch Zugängliches schaffen. Und für mein Empfinden ist das gelungen, oder? Dynamische Frontleuchten und ein „lächelndes“ Heck machen den ID. Every1 zum echten Hingucker. Für einen imposanten Auftritt sorgen auch 19-Zoll-Felgen und ziemlich breite Radhäuser. Im Cockpit findet Ihr ein cooles Zweispeichen-Multifunktionslenkrad und einen herausnehmbaren Bluetooth-Lautsprecher in der Mittelkonsole. Der Rest des Interieurs präsentiert sich ziemlich schlicht (um nicht zu sagen massiv abgespeckt) und wird von einem horizontal aufgestellten Center-Touch-Display dominiert. Hinter dem Lenkrad ist ein weiteres Display zu finden, das den Fahrer mit allen für ihn wichtigen Informationen versorgt.

Volkswagen ID. Every1 in der Seitenansicht.
Volkswagen ID. Every1 in der Seitenansicht. / © Volkswagen

Ein Stadtauto – nicht mehr, aber auch nicht weniger

Mit 70 kW (95 PS) düst Ihr bis zu 130 km/h schnell und kommt bis zu 250 Kilometer nach WLTP-Norm weit. Das ist perfekt für die Stadt, aber auf der Autobahn dürfte die Reichweite auf einen Wert zwischen 150 und 200 Kilometer schrumpfen. Nähere Angaben zur Ladeleistung gibt es noch keine. Der ID. Every1 ist mit 3,88 Metern etwas länger als der e-Up! und bietet Platz für vier Personen, obwohl es hinten etwas kuschelig sein könnte. Stichwort: nur 2,54 Meter Radstand. Abwarten muss man auch, wie sich die Kopffreiheit präsentiert, denn mit einer Höhe von 1,49 Metern ist der ID. Every1 nach oben nicht gerade luftig gebaut. Der Kofferraum hat 305 Liter Volumen, das ihr durch Umklappen der Rücksitze noch erweitern könnt.

Zwar müssen wir uns noch rund zwei Jahre bis zur offiziellen Einführung des vermutlich in Portugal vom Band rollenden Volkswagen ID.1 gedulden, kommendes Jahr bringt VW aber noch ein anderes heißes E-Auto heraus: den ID. 2all. Der soll ab 2026 für etwa 25.000 Euro zu haben sein. Alle VW-Fans können sich also schon jetzt doppelt freuen!

Quelle: Volkswagen

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Hayo Lücke

Hayo Lücke
Redakteur

Bereits 2002 startete Hayo im Technik-Journalismus durch. Aktuell testet er mit viel Leidenschaft die neuesten E-Autos und entführt Euch mit tagesaktuellen Nachrichten in die aufregende Welt der E-Mobilität. Privat gern mit dem Hund in der Natur unterwegs und seit 1989 leidenschaftlicher Anhänger von Preußen Münster.

Hayo Lücke kennt sich mit folgenden Themengebieten aus: Telefon-Tarife, Mobilität, Internet- und Energietarife, Verkehrsinfrastruktur, Wearables, E-Mobilität & Autos, Smartwatches.

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